Proponen Autoridad Nacional de Autobuses

viernes, 19 de septiembre de 2008
Actualizado hace 508 días (creado 02:59 p.m.)
Frank Gaud Carrau / Prensa Asociada

A sólo semanas de las elecciones, candidatos populares por Mayagüez, Ponce y Arecibo, presentaron hoy una propuesta para transformar la Autoridad Metropolitana de Autobuses, (AMA), en la Autoridad Nacional de Autobuses, (ANA), que crearía una ruta que conecte la isla con San Juan.

"Hay espacio para desarrollar un sistema integrado de autobuses que cubra ese ruta pero también contando con los porteadores públicos de las ciudades que serían cubiertas por la ANA", dijo el representante Charlie Hernández López.

Bajo el liderato de Hernández, los candidatos a la Cámara, Víctor Vassallo por Ponce, Félix Rosario por Arecibo, Carmen "Yulín" Cruz, y Eduardo Bhatia por acumulación y los candidatos senatoriales por Mayagüez y Aguadilla, Sergio Ortiz y Enid Toro de Báez, presentaron la propuesta de "transportación colectiva que se espera ayude a aliviar el alto costo de la gasolina y garantizaría transportación desde y hacia San Juan".

Destacaron que las ciudades seleccionadas para el proyecto "son polos universitarios" donde también se estimularía la economía con un "circuito de transportación".

"Los porteadores públicos", aclaró Hernández, "son parte importante en este proyecto pues serían responsables de mover el cliente regionalmente una vez la ANA inicie las rutas desde San Juan y el área metropolitana a estas ciudades", dijo Hernández.

"Esos porteadores, con rutas locales en las distintas regiones entre pueblos, tendría clientes que ahora no disfruta", aseguró.

Dijo, por otro lado, "que las líneas que viajan hasta San Juan y que llevan el cliente hasta la puerta de su hogar o a cualquier destino, seguiría existiendo".

El grupo reconoció que ANA podría también necesitar del subsidio que recibe la AMA por ser un servicio público.

"El gobierno tiene que asumir una responsabilidad, como los hace con el Tren Urbano y la propia AMA, de manera que este servicio pueda ser accesible", aclaró.

La ruta sería San Juan, Arecibo y Mayagüez. A esta se uniría Ponce, Caguas y San Juan.

"Estas rutas podrían ser variadas a juicio del estudio que tendrían que hacer los expertos en esta materia de acuerdo al mercado", aclararon los representantes y aspirantes a la Legislatura.

Por su parte, Bathia, economista y aspirante al Senado, estimo en 15 millones de dólares el costo inicial del proyecto.