Es un vehículo mitad moto, mitad auto, se llama “J” y la firma Kawasaki dejó con la boca abierta a quienes lo vieron hoy en el Motor Show de Tokio.

La moto eléctrica tiene una rueda trasera y dos delanteras y, a diferencia de los vehículos actuales, no tiene una rueda en el manillar, sino dos palancas a los lados, informó el sitio web Gizmag.

Además, puede usarse en modo “Sport” de conducción baja —como en las carreras de motos— para ir a mayor velocidad y ganar flexibilidad en las curvas, o un modo “Comfort”, de conducción alta, similar a la de las cuatrimotos. En esta última, las ruedas delanteras amplían su distancia para otorgar mayor estabilidad.

Todavía no se conocen muchos detalles de la moto “J”, pero los fabricantes dijeron que el concepto usa su tecnología de gestión de batería propia y Gigacell, una batería de hidruro de níquel-metal de alta capacidad.

Quienes la probaron esperan que pronto este vehículo conceptual se pueda fabricar en masa.