viernes, 10 de febrero de 2012
02:19 p.m.
Andrés O’Neill / Primera Hora
Buenas noticias para los que se cuelgan en el examen de la licencia de conducir porque no saben estacionar paralelamente. También se alegrarán todos aquellos que por la misma razón, dejan pasar muchísimos espacios disponibles junto a la acera.
Pues sepan, my friends, que hay automóviles que lo hacen por ustedes.
Sí, son carros y guaguas que se estacionan solos. Lo único que hay que hacer es oprimir un botón y soltar el guía. Sí, porque ni siquiera hay que sujetarlo mientras estos vehículos maniobran para estacionarse. Lo único que tiene que hacer el conductor es regular el pedal del freno.
Por medio de sofisticados sistemas de cámaras y sensores infrarrojos, estos autos no sólo parquean por sí solos, sino que también identifican un espacio disponible y determinan si el auto cabe en el mismo.
El primer vehículo en el mercado con un sistema de estos fue el Lexus LS 460 de 2006, un sedán de lujo con un precio sobre los $120,000. Después fueron apareciendo en modelos aún más costosos de Mercedes-Benz, Rolls-Royce y Bentley.
Sin embargo, como con toda tecnología, los precios de estos equipos se han ido abaratando a tal nivel que ya han llegado a modelos tan económicos como el Ford Focus. De hecho, Ford hizo lo mismo con su propio sistema, llamado Active Park Assist: lo introdujo en su marca de lujo Lincoln y paulatinamente fue incluyéndolo en modelos menos costosos hasta llegar al Focus. Fue precisamente en un Focus donde probamos el sistema.
Vean el vídeo.
