La semana en reversa
Del 25 de noviembre al 1 de diciembre Debuta la línea de ensamblaje; sale el Ford Modelo A; el primer motor V8; Ford produce aviones; un caso de espionaje corporativo.

Nota de archivo: esta historia fue publicada hace más de 18 años.
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1895 Se celebra en Chicago la primera carrera en la que compitieron carros con motor de gasolina. Compitieron seis vehículos: dos eléctricos, tres Benz alemanes y un Duryea americano.
1902 El diseñador de motores francés Leon MarieJoseph Clement Levavasseur patentizó en Francia el primer motor V8. funcional.
1913 Ford revoluciona la industria de autos al estrenar la línea de ensamblaje.
1927 Ford anuncia la introducción del Modelo A. Era el primer diseño completamente nuevo de la automotriz desde el lanzamiento del Modelo T en 1908.
1942 En su planta en Willow Run, Michigan, Ford inicia la producción del avión bombardero B-24 Liberator para ser usado durante la Segunda Guerra Mundial.
1942 El gobierno estadounidense impone cuotas de gasolina para conservar los abastos de combustible, debido a la escasez provocada por la Segunda Guerra Mundial.
1948 Es presentado el Holden X, el primer auto australiano completamente ensamblado en ese país.
1960 La extinta automotriz americana International Harvester comienza la producción de la Scout, una de las primeras guaguas 4x4.
1996 El español José Ignacio López de Arriortúa renuncia a su puesto ejecutivo con la alemana Volkswagen. Su salida se dio tras ser acusado de espionaje industrial por su antiguo patrono, General Motors. López trabajó para GM como jefe de compras a nivel mundial y se le acusó de robar secretos comerciales y llevárselos a Volkswagen junto a otros tres ejecutivos en 1993. La acusación de López, fue parte de una seria demanda que entablara General Motors contra Volkswagen.