El análisis que se hace para evaluar la posibilidad de dar autorización a los vehículos todo terreno para transitar por las carreteras del país se ha transformado para incluir otro tipo de vehículos, como las bicicletas y patinetas eléctricas, así como los drones y otra tecnología que todavía no ha llegado a la Isla.

La información la dio a conocer la gobernadora Jenniffer González Colón, al regañar públicamente al director de la Comisión para la Seguridad en el Tránsito, José “Memo” González, por supuestamente divulgar datos que no se han decidido todavía, como por ejemplo que se podría limitar el horario en el que estos vehículos puedan utilizarse en las vías públicas.

“Yo creo que fue inapropiado del director de la Comisión de Seguridad en el Tránsito de hablar de alternativas en este momento. Porque, en este momento estamos viendo todo. Cuando digo todo (es que) estamos evaluando hasta los drones. Estamos evaluando scooter, estamos evaluando tractores, estamos evaluando vehículos de nueva tecnología que no han llegado a Puerto Rico, pero que ya se están viendo prototipos en otras jurisdicciones”, indicó en una entrevista realizada en Dorado.

La gobernadora comentó que en la tarde de este martes había una reunión del comité de trabajo que creó por orden ejecutiva para analizar y regular el uso de vehículos todo terreno, Utility Task Vehicles (“UTV”), Utility Vehicles (“UV”), Side-by-Side Vehicles (“SSV”), otros vehículos afines o similares, incluyendo ciertas motoras.

Señaló que en estar reuniones evalúan los equipos o vehículos, los tipos de carreteras que hay en la Isla, así como las regulaciones de cada agencia.

“Nosotros vamos a evaluarlo todo”, dejó claro, al evitar dar detalles sobre si muchos de estos vehículos continuarían vetados para transitar en las carreteras.

El grupo tiene hasta finales de agosto para radicar un informe. González Colón adelantó que el mismo incluiría recomendaciones de reglamentos internos de las agencias y cambios a leyes.

Este grupo de trabajo lo creó la gobernadora para cumplir con una promesa de campaña, la cual establecía la posibilidad de conceder marbete a muchos de los vehículos todo terreno para transitar en las carreteras.

Tras su anuncio, se desató una controversia por redadas de la policía a las famosas “corridas” que hacen los grupos que tienen estos tipos de vehículos o por enfrentamientos entre motociclistas y la Policía.

Esta semana se destacó el hecho de que se registró un accidente fatal en el barrio Maragüez de Ponce, en el que dos adultos mayores murieron y tres personas resultaron heridas, uno de ellos en estado crítico.