Egipto. La compañía dueña del buque atascado que obstruye el Canal de Suez dijo que se intentará reflotar el navío aprovechando la marea alta.

El Ever Given, propiedad de la firma japonesa Shoei Kisen KK, encalló el martes a unas 3.7 millas al norte de la entrada sur del canal, cerca de la ciudad de Suez.

En una conferencia de prensa el viernes por la noche en la sede de la compañía en Imabari, en el oeste de Japón, Yukito Higaki, presidente de Shoei Kisen, dijo que se emplazaron 10 remolcadores y que hay trabajadores dragando las márgenes y el lecho marino cerca de la proa del navío para intentar reflotarlo conforme la marea alta comienza a bajar.

“Ofrecemos una disculpa por bloquear el tránsito y provocar el tremendo problema y preocupación a muchas personas, incluyendo las partes involucradas”, manifestó Higaki.

Shoei Kisen indicó en un comunicado el sábado que la compañía ha sopesado retirar sus contenedores para quitarle peso al barco, pero es una operación muy difícil desde el punto de vista físico. La empresa dijo que aún podría considerar esa opción si los intentos por reflotarlo fracasan.

Un equipo de Boskalis, una firma holandesa especializada en salvamentos, está colaborando con la autoridad del canal utilizando remolcadores y una draga de succión especializada. Las autoridades egipcias prohibieron el acceso de la prensa al lugar.

“Es una operación técnica compleja” que requerirá varios intentos para liberar al navío, dijo el teniente general Osama Rabei, director de la Autoridad del Canal de Suez, en un comunicado.

Los intentos hechos el viernes para liberarlo fracasaron, dijo la empresa Bernhard Schulte Shipmanagement, encargada de la operación técnica del Ever Given.

La Autoridad del Canal de Suez ha dicho que recibirá de buena gana la asesoría internacional. La Casa Blanca dijo que le ofreció ayuda a Egipto para reabrir el canal. “Tenemos equipo y capacidad que la mayoría de los países no tienen, y estamos viendo qué podemos hacer y cómo podemos ayudar”, le dijo el presidente estadounidense Joe Biden a los reporteros.

Una investigación inicial mostró que el buque encalló debido a intensos vientos, y descartó que hubiera sufrido alguna falla mecánica o del motor, señaló la compañía. GAC, una empresa de transporte global y logística, había dicho previamente que el barco experimentó una falla de energía, pero no dio detalles.

El embotellamiento marítimo afectaba a más de 200 navíos el viernes afuera del Canal de Suez, y algunos de ellos decidieron usar otra ruta. Más de 100 barcos aún estaban en camino al canal, según la firma de datos Refinitiv.

Aproximadamente el 10% del comercio mundial pasa por el Canal de Suez, el cual es especialmente importante para el transporte de petróleo.