Si usted tiene un “carrito viejo” procure darle un buen mantenimiento para garantizar su seguridad en las carreteras ya que si lo compara con un automóvil moderno, el antiguo es más vulnerable en las carreteras.

¿Cuántos carros “viejitos” hay en nuestras calles? Actualmente, el Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP) tiene registrado 4.2 millones de vehículos activos, es decir, con sus marbetes al día, de éstos, 2.9 millones son del 2000 hacia atrás, según estadísticas oficiales de la agencia.

“En Puerto Rico hay carros que son viejos, que son más de 10 años, que no hay duda de que son más vulnerables que los carros modernos”, dijo a Primera Hora el director ejecutivo de la Comisión para la Seguridad en el Tránsito, José Delgado.

Sus expresiones surgen en reacción a una decisión de la Dirección General de Tráfico, en España, de enviar cartas a los titulares de vehículos de más de 10 años de antigüedad para, entre otras cosas,  avisarles de los riesgos de circular en un carro antiguo, según un estudio.

En el caso de Puerto Rico, Delgado dijo desconocer de algún documento similar, sin embargo, destacó que mientras más antiguo es el carro más mantenimiento hay que darle.

“Hay que estar más pendiente a que ese carro se mantenga con todos sus sistemas funcionando adecuadamente”, destacó.

Coincidió en que hay más riesgos a la seguridad en el carro viejo versus el moderno porque éstos últimos tienen aditamentos más avanzados, por ejemplo, en el caso de las bolsas de seguridad y los cinturones de seguridad.

“El carro está preparado para que en caso de un choque la cabina esté más íntegra, y menos daños reciban los de adentro del carro, por los sistemas para recibir y absorber el impacto”, mencionó.

Otro ejemplo, dijo, es que “al momento de un movimiento brusco verás que el cinturón de seguridad (del carro moderno) te jala hacia atrás”.

Párelo ahí, puedes quedarte con el viejo

Pero no se preocupe, no tiene que salir a comprar un carro nuevo, sabemos que la economía “está mala”, lo que sí recomienda Delgado es que invierta en equipos que pueden mejorar su seguridad.

Por ejemplo, el sistema de frenos se puede cambiar, es decir, si tiene uno de bandas –con el cual el carro tarda más en frenar–, cámbielo por uno de disco. También puede cambiar los cinturones y comprar barras de torsión –para darle mayor estabilidad al coche–, así como amortiguadores más fuertes.

Y, por supuesto, la inspección anual al vehículo. “Lo mejor es darle un mantenimiento constante para mantenerlo en su mejor condición”, indicó.