PONCE.- Tres años esperando y falta un chispito más.

El borrador del nuevo reglamento del Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP) que da validez a la Ley de Tránsito está finalmente listo y será aprobada en unas semanas luego de más de tres años de haber entrado en vigor en enero del 2005.

El titular de la Directoría de Servicios al Conductor (Disco), adscrita al DTOP, Samuel Ayala, hizo el anuncio ante cuestionamientos sobre la validez de las multas de tránsito que impone la Policía y en medio del particular caso de un conductor que se mantiene guiando, a pesar de tener sobre 380 boletos por los que ha acumulado una deuda de más de $36 mil.

“El reglamento ya está publicado y está corriendo dentro del término de 30 días para comentarios y se supone que en las próximas semanas se esté aprobando. Mientras tanto, seguimos dándole cumplimiento a base de la propia ley”, dijo Ayala.

Sobre la posibilidad de que numerosos ciudadanos acudan a solicitar recursos de revisión de sus boletos, alertados por la falta de dicho reglamento para implementar la ley, Ayala sostuvo que no se ha discutido un solo caso en los tribunales en los que se haya argumentado ese aspecto ni anticipó que puedan surgir en lo sucesivo.

“No creo que por la falta de reglamento los tribunales comiencen a adjudicar ‘no ha lugar’ todos los recursos de revisión… no hemos recibido ninguna comunicación de que se archivó un boleto por falta de reglamento”, dijo.

Ayala aclaró que en la mayoría de los casos en los que prospera un recurso de revisión de multas de tránsito se debe a la ausencia de los agentes que las dieron.

Esto, igualmente, se debe a que muchos ciudadanos recurren a solicitar su revisión a más de un año de emitida la multa, según explicó Ayala.

Licencia vencida

En cuanto al particular caso de Richard Ramos, el conductor ponceño que ha acumulado la histórica deuda que se rehúsa a pagar, el funcionario admitió que no puede cancelarle la licencia porque la misma está vencida.

“Por qué no podemos suspenderla?, porque está vencida. Esa licencia venció el 27 de diciembre del 2006, dado que el caso está en recurso de revisión. No podemos suspenderla porque no sabemos cuál va a ser la determinación del tribunal”, dijo Ayala.

No obstante, anticipó que, ante la acumulación de puntos negativos por su conducta en las carreteras, se le eliminará el privilegio de su licencia una vez pague lo adeudado e intente renovarla. “Una cosa va atada de la otra” expresó.

Ayala explicó que Cisco se vio obligado a rendir cuentas sobre cada boleto emitido entre el 2005 y el 2007 tras Ramos pedir un recurso de revisión, alegando que no le correspondían.

“Debido a que eran tantos los boletos nos cogió mucho tiempo (reunirlos), debido a que eran tantas regiones, y para octubre del 2007 fuimos citados al Tribunal de Ponce… a esa fecha, la cantidad de boletos de julio a octubre había aumentado”, relató Ayala.

Añadió que se ha identificado a todos los policías que han expedido los boletos a Ramos para asegurarse de que no los archiven en el tribunal y consideró que la Policía tiene recursos para evitar que un conductor que viole la Ley de Tránsito sea sacado de las calles. El reglamento por aprobarse está en la página www.dtop.gov.pr