Para la ATM las lanchas del Acuaexpreso

Nota de archivo: esta historia fue publicada hace más de 19 años.
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A partir de julio de este año, el sistema de transportación marítima que sirve a San Juan, Hato Rey y Cataño —conocido como Acuaexpreso— pasará a manos de la Autoridad para el Transporte Marítimo (ATM), corporación que planifica comprar dos nuevas naves para atender las necesidades de los pasajeros de esas rutas.
El director de la ATM, Juan Cirino, reconoció el sábado que el sistema de lanchas metropolitano llega a esa corporación con un historial de averías y problemas en el servicio, pero señaló que trabajarán para mejorarlo.
"(El sistema) tiene problemas que vamos a atender con urgencia, y la idea de consolidar es para auxiliar ambos servicios, incluyendo los de Vieques y Culebra", señaló Cirino, quien dijo que con este cambio la ATM contará con unos 225 trabajadores.
"Comenzando en julio primero, por designación del secretario de Transportación y Obras Públicas, (Carlos González), el sistema de Cataño, San Juan, Hato Rey va a pasar a nosotros, a nuestra dirección, y la razón principal es la de consolidar la operación, hacerla más costoeficiente", indicó en entrevista con Prensa Asociada.
Actualmente, las lanchas se encuentran bajo la tutela del Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP), administración que ha sido criticada en varias ocasiones tras diversas averías que han confrontado las embarcaciones y fallas en el servicio.
En la víspera, se informó de una avería en una de las lanchas que sirve el trayecto entre Cataño y San Juan, por lo que se interrumpió el servicio, en lo que representó la segunda avería en menos de una semana.
Cirino indicó que este sistema marítimo transporta anualmente a cerca de un millón de personas, que pagan una tarifa de 50 centavos por trayecto.

